মারিজুয়ানা এবং কার দুর্ঘটনা

বর্তমানে আট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কলম্বিয়া জেলায় প্রাপ্তবয়স্কদের ব্যবহারের বৈধতা রয়েছে বিনোদনমূলক মারিজুয়ান ২২ টি রাজ্য এবং ডি। সি। ঔষধি মারিজুয়ানা বৈধ করেছে।

২007 এবং ২014 এর মধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চালকদের শতকরা শতাংশ যারা কেএনবিসির প্রধান সাইকোঅ্যাক্টিক রাসায়নিক পরীক্ষায় ইতিবাচক পরীক্ষায় অংশগ্রহন করেছিল - 8 থেকে 1২ শতাংশে বৃদ্ধি পেয়েছে। 6 শতাংশ, জাতীয় মহাসড়কের ট্র্যাফিকের একটি প্রতিবেদন অনুযায়ী নিরাপত্তা প্রশাসন (NHTSA)

তবে, একমাত্র পরিসংখ্যানগত দিক থেকে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন ছিল দিনের মধ্যে মারিজুয়ানা জন্য ইতিবাচক পরীক্ষার যারা ড্রাইভার শতাংশ - 7. আইন থেকে আইনী কার্যকর আগে 8 শতাংশ থেকে, 18. থেকে এক বছর পরে 9 শতাংশ।

মারিজুয়ানা এবং অ্যালকোহল চালকদের সিস্টেমগুলির মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ পদার্থ ছিল। 4% থেকে 6% পর্যন্ত এলার্জিযুক্ত ধনাত্মক পরীক্ষায় চালিত ড্রাইভার।

বিজ্ঞাপনজ্ঞাপন

হাইওয়ে লস ডেটা ইন্সটিটিউটের একটি সাম্প্রতিক গবেষণায় অনুমান করা হয়েছে যে, এই রাজ্যগুলিতে মারিজুয়ানা বৈধ করা না থাকলে গাড়ির সংঘর্ষ কলোরাডো, ওরেগন এবং ওয়াশিংটনে প্রায় 3 শতাংশ বেশি।

যদিও, গবেষণাটি ক্রুসেডের বৃদ্ধি সরাসরি ড্রাইভারদের দ্বারা পরিচালিত হয় কিনা তা জানাতে পারে না।

বিজ্ঞাপন

এই গবেষণায়, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা জন্য এএ ফাউন্ডেশন থেকে গবেষকরা ড্রাইভের উপর সম্পন্ন ক্র্যাশ রেকর্ড এবং ড্রাগ পরীক্ষা দেখেছেন।

বিজ্ঞাপনজ্ঞান

আরও পড়ুন: কি ঔষধ মারিজুয়ান আইন মাদক অপব্যবহার বয়স্কদের উত্সাহিত? »

মিশ্র মারিজুয়ানা গবেষণা

যদিও মারিজুয়ানা গবেষণা মিশ্রিত হয়, এটি ড্রাইভিং ক্ষমতা এবং ক্র্যাশ ঝুঁকি উপর ড্রাগ এর কিছু প্রভাব দিকে নির্দেশ করে।

বিজ্ঞাপন

নির্দিষ্ট ধরনের গবেষণা আরও সুসংগত।

বিজ্ঞাপনজ্ঞান

ড্রাইভিং সিমুলেটর পরীক্ষাগুলিতে, মারিজুয়ানা ড্রাইভারের প্রতিক্রিয়া বার বৃদ্ধি পায়।

এছাড়াও, চালকরা যারা গলাযুগ ব্যবহার করত তারা নিম্নোক্ত দূরত্ব ও লাইন বয়নকে বৃদ্ধি করে।

প্রভাবের আকার গবেষণা থেকে অধ্যয়ন থেকে ভিন্ন, এবং THC ডোজ নির্ভর করে এবং কিনা ড্রাইভার নিয়মিত মারিজুয়ান ব্যবহার করে।

কিন্তু এই বাস্তব জগতে অনুবাদ?

"যেহেতু আপনার কিছু পরীক্ষার সময় ধীর গতির সময় আছে, অথবা আপনার লেনের মধ্যে 3 সেন্টিমিটার বেশি স্বাভাবিকের মত ডায়াবেটিস হয়ে থাকে, তবে আপনি কি ক্র্যাশের সম্ভাবনা বেশি বলতে পারেন তা বোঝা কঠিন," জনসন বলেন। "এটা কিছু বলে, কিন্তু এটা সব একসঙ্গে টুকরা কঠিন। "

গবেষণায় দেখা যায় যে প্রকৃত ক্র্যাশ দেখে এবং মারিজুয়ানা একটি অবদানমূলক ফ্যাক্টর ছিল কিনা," অনেক বেশি অসঙ্গতি রয়েছে, "জনসন বলেন।

নবম পূর্ববর্তী গবেষণাগুলিতে BMJ- এর একটি 2012 পর্যালোচনা জানায় যে গাঁজার ব্যবহারে গাড়ির ক্র্যাশের ঝুঁকি প্রায় দ্বিগুণ হয় - যদিও এই বৃদ্ধি 35 থেকে 173 শতাংশ পর্যন্ত সীমিত। ঝুঁকি বিভিন্ন গবেষণায় এবং উপর নির্ভর করে কিনা গবেষণাগুলি মারাত্মক বা nonfatal ক্র্যাশ নেভিগেশন লাগছিল।

২006 সালের পরবর্তী এক গবেষণায় দেখা গেছে যে, একই রকম নন স্টাডিজের জার্নাল অবডেসন প্রকাশিত, অনুমান করা হয় যে, ক্র্যাশের ঝুঁকি 10 থেকে 61 শতাংশে বৃদ্ধি পেয়েছে - গবেষকরা "কম থেকে মাঝারি" বৃদ্ধির কথা বলেছিলেন।

এই পরের গবেষণায়, গবেষকরা ম্যারেজুয়া ব্যবহার প্রভাবিত করে এমন অ্যাকাউন্টের কারণগুলি গ্রহণ করেন। উদাহরণস্বরূপ, তরুণ বয়স্কদের এবং পুরুষদের মারিজুয়ানা প্রভাব অধীন ড্রাইভ সম্ভবত।

তুলনায়, অ্যালকোহল বৃহত্তর - এবং আরো সামঞ্জস্যপূর্ণ - ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা এবং ক্র্যাশ ঝুঁকি উপর প্রভাব।

কিন্তু এর মানে এই নয় যে মারিজুয়ানা দিয়ে কিছু যাচ্ছে না।

"আমি বলতে চাইছি না যে ক্যাননবিস কর্মক্ষমতা হ্রাস না করে," জনসন বলেন। "এটা আসলে ঝুঁকি ক্রশে অবদান রাখতে পারে, কিন্তু যদি এটি করে তবে অবশ্যই অ্যালকোহল থেকে ছোট আকারের প্রভাব পড়বে এবং এটি সম্পর্কে আরও অনিশ্চয়তা রয়েছে। "

আরও পড়ুন: মারিজুয়ানা পলিসি পরিবর্তনগুলি প্রকৃত প্রভাব অর্জনে অসম্ভাব্য।

মারিজুয়া মানুষকে বিভিন্নভাবে প্রভাবিত করে

বিজ্ঞানীরা অনেক সময় ধরে ড্রাইভিং ও গাড়ি দুর্ঘটনায় মারিজুয়ানা প্রভাব ফেলতে অনেক কঠিন সময় কাটিয়েছেন।

"এই সমস্ত নৃত্যকে বিভক্ত করা এবং মারিজুয়ানের অবদানকে অন্যান্য প্রভাব থেকে আলাদা করা খুবই কঠিন," রোমানো বলেন। "সুতরাং যে কারণে অসঙ্গতি কিছু আছে। "

রোমানরা মনে করে যে মারিজুয়ানা কিছু ধরনের ক্র্যাশে অবদান রাখতে পারে। এই একসাথে লম্পট মিশ্র ফলাফল অবদান রাখতে পারেন।

পাশাপাশি, অ্যালকোহল সাধারণভাবে ড্রাইভিং দক্ষতার উপর একটি শক্তিশালী প্রভাব থাকলে, মারিজুয়ান পরিস্থিতি উপর নির্ভর করতে পারে।

"অ্যালকোহল এবং গাঁজা বিভিন্ন ধরনের দক্ষতা প্রভাবিত ঝোঁক," জনসন বলেন। "কিছু ড্রাইভিং-সংক্রান্ত দক্ষতা অ্যালকোহলের জন্য বেশি সংবেদনশীল। অন্যদের গাঁজার থেকে আরো সংবেদনশীল। "

উদাহরণস্বরূপ, একটি ড্রাইভার যিনি জানেন যে তারা উচ্চতর হয় রাস্তা পার হওয়ার কেউ কেউ দেখতে পায়। কিন্তু যদি পথচারী হঠাৎ রাস্তায় থামে, তবে ড্রাইভারের ধীর প্রতিক্রিয়া সময় একটি সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য যথেষ্ট নাও হতে পারে।

এক গবেষণায় দেখানো হয়েছে যে ভারী ক্যানভাস ব্যবহারকারী THC এর কিছু প্রভাব সহনশীলতা বিকাশ করতে পারেন। একই সময়ে, এই মানুষ মারিজুয়ানা ব্যবহার থেকে অ্যালকোহলের প্রভাব সহনশীলতা বিকাশ না

এক জিনিস স্পষ্ট, যদিও - অ্যালকোহল এবং গাঁজা ভাল সমন্বয় নয়।

"সংমিশ্রণ সত্যিই প্রাণঘাতী," রোমানো বলেন।

আরও পড়ুন: মারিজুয়ানা যদি ঔষধ হয়, তাহলে কেন আমরা এটা ফার্মেসিতে কিনতে পারি না? »

মারিজুয়ানা জন্য কোন ক্ষেত্র স্বতঃস্ফূর্ত পরীক্ষা

মারিজুয়ান বিভিন্ন মানুষের উপর বিভিন্ন প্রভাব এছাড়াও ড্রাগ কেউ দ্বারা প্রতিবন্ধকতা হয়, তাহলে পুলিশ কর্মকর্তাদের জানা কঠিন করে তোলে।

রাস্তার পাশের পরীক্ষাগুলি দেখায় যে কেউ কেউ অ্যালকোহল প্রভাবের অধীন কিনা তা দেখার জন্য - হিল-পায়ের আঙ্গুল হাঁটা যেমন - চোখ দিয়ে একটি কলম অনুসরণ করা, অথবা একটি লম্বা লম্বা লম্বা দাঁড়ানো - এটি এমন কেউকে ধরতে পারে না যে মারিজুয়ানা দ্বারা অসুখ হয়।

এক গবেষণায় প্রমাণিত হয় যে স্ট্যান্ডার্ডস ফিল্ড সোফারিটাইটি পরীক্ষায় মাত্র 30 শতাংশ লোককে উচ্চতর বলে চিহ্নিত করা হয়, তবে 88 শতাংশ মানুষ মাতাল হয়

পুলিশ রক্ত ​​বা প্রস্রাব নমুনা থেকে ড্রাইভারের THC স্তর নির্ধারণ করতে পারে। এই পরীক্ষাগুলি, যদিও, প্রায়ই ঘন্টার পর ঘন্টা কাজ করে, যা ড্রাইভিং লেভেলের সাথে মেলে না।

লালা ব্যবহার করে টেস্টগুলিও পাওয়া যায়, তবে রক্ত ​​এবং প্রস্রাব পরীক্ষার চেয়ে কম সঠিক। বিজ্ঞানীরা নতুন লালা পরীক্ষায় কাজ করছেন যা ভালো ফলাফল প্রদান করে।

কলোরাডো এবং ওয়াশিংটন সহ - বেশ কয়েকটি রাজ্যের - THC- এর জন্য থ্রেশহোল্ড সীমা রয়েছে - রক্তের অ্যালকোহল সামগ্রী (বিএসি) সীমা। এই সীমার উপর পাওয়া ড্রাইভারগুলি প্রভাব অধীনে ড্রাইভিং দোষী হতে অনুমিত হয়।

কিন্তু অত্যন্ত নির্ভুল, স্পট টেস্ট-এর সাথেও, একটি প্রদত্ত THC স্তর সর্বদা প্রতিটি ড্রাইভারের জন্য দুর্ব্যবহার চালায় না।

"ধরুন আপনার THC এর 5 ন্যানোগ্রাম আছে, এটা কি দুর্বলতা? "রোমানু বললো "আইন এটা impairing বলতে পারে, কিন্তু এটি নির্ভর করে "

মারিজুয়ানা ব্যবহার করে দিন বা এমনকি সপ্তাহ পরে সনাক্ত করা যেতে পারে, তাই THC মাত্রা সর্বদা দেখায় না যখন একজন ব্যক্তির মাদকদ্রব্য ব্যবহার করা হয় অথবা ড্রাইভারটি দুর্বল হয়।

এটি অ্যালকোহল থেকে তীব্রভাবে পৃথক, যা আরও সুসংগত বৈজ্ঞানিক গবেষণা দ্বারা সমর্থিত।

"আমরা জানি যে বিএসি উচ্চতর, ঝুঁকি অধিক," জনসন বলেন, "এবং আমরা জানি যে 0. 08 শতাংশ [বিএসি] অবশ্যই ক্র্যাশ জড়িত হওয়ার অনেক বেশি ঝুঁকির সঙ্গে যুক্ত করা হয়। "

ট্র্যাফিক নিরাপত্তা জন্য এএএ ফাউন্ডেশন সুপারিশ করছে যে THC এর জন্য একটি অবাধ আইনি সীমাবদ্ধতার পরিবর্তে, পুলিশ কর্মকর্তাদের মারিজুয়ানা দুর্বল ড্রাইভারগুলি সনাক্ত করতে প্রশিক্ষণ দেওয়া উচিত। একটি সাম্প্রতিক ইতিবাচক মারিজুয়ান পরীক্ষা শুধুমাত্র এই আপ পিছনে ব্যবহার করা হবে।

আরও পড়ুন: ট্রাম প্রশাসন কি মারিজুয়ানা আইন লঙ্ঘন করবে? »

উচ্চ ড্রাইভিংয়ের পাবলিক অনুধাবন

অসঙ্গত বৈজ্ঞানিক গবেষণার কারণে," আপনার দৃষ্টিভঙ্গি সমর্থন করে এমন গবেষণাগুলি বেছে নেওয়া সহজ এবং কেবল তাদের সম্পর্কে কথা বলুন ", জনসন বলেন।

এই মারিজুয়ানা এবং ড্রাইভিং ড্রাইভের ঝুঁকি সম্পর্কে মিশ্র পাবলিক বিশ্বাসের জ্বালানীর হতে পারে।

ট্র্যাফিক সেফটির জন্য এএ ফাউন্ডেশনের এক জরিপে বলা হয়, 6 হাজারেরও বেশি লোকের 58 শতাংশ মনে করেন, ড্রাইভিংয়ের এক ঘণ্টা আগে মারিজুয়ান ব্যবহার করে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়েছে, আর 32 শতাংশ জানত না।

আরেকটি জরিপ, যা কলোরাডো ও ওয়াশিংটনের 865 টি মারিজুয়ানা ব্যবহারকারীদের বছর, পিএলওএস ওয়ান পত্রিকায় প্রকাশ করেছে, গত 44 বছরে জনসংখ্যার 44 শতাংশ লোক উচ্চ গতিতে চালিত হয়েছে। প্রায় 24 শতাংশ মারিজুয়ানা গত মাসে পাঁচ বা পাঁচ বার চালানোর এক ঘন্টার মধ্যে ব্যবহার করেছে।

উল্টানো দিকে, যারা উচ্চতর ড্রাইভিং মনে করে তারা অনিরাপদ হয়ে পড়তে পারে না। মারিজুয়ান DUI আইন সঙ্গে পরিচিতি, যদিও, উচ্চ যখন ড্রাইভিং ভর্তি ভর্তি কিনা উপর কোন প্রভাব ছিল।

গবেষকরা বলছেন যে পাবলিক শিক্ষা প্রোগ্রামগুলি যা গাণিতিকভাবে মারিজুয়ানা ব্যবহারের ঝুঁকির ওপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করে আইনগুলি সম্পর্কে জনগণকে বলার চেয়ে আরো কার্যকর হতে পারে।

কলোরাডো এর ড্রাগডেড ড্রাইভিং অভিযানের এক পোস্টার এই পদ্ধতিটি গ্রহণ করে। এটি একটি মোট গাড়ি যা একটি smoldering যুগ্ম অনুরূপ, ক্যাপশন সঙ্গে "বৈশিষ্ট্যগুলি হিট হিট নেতৃত্বে। উচ্চ ড্রাইভ করবেন না "

কানাডার পোট এবং ড্রাইভিং প্রচারের একটি পোস্টার আছে যা দেখায় যে দুটি পাইলট একটি বিমান ককপিটে একটি যুগ্ম আলোকে দেখায়। শিরোনাম: "যদি এখানে অনুভূতি না হয়, তবে আপনি যখন ড্রাইভ করেন তখন এটি কেন বোঝে? "

বিভ্রান্তিকর বিজ্ঞান সত্ত্বেও, এই প্রচারাভিযান একটি সাধারণ বার্তা প্রেরণ সম্পর্কে সব হয়।

"একমাত্র জিনিস যে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় যে মদ মারিজুয়ানা চেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ হয়, কিন্তু এর মানে মারিজুয়ানা নয়," Romano বলেন। "তাই আমাকে, ধূমপান এবং ড্রাইভ না। "